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E-liquide Chevy 50 mL - Garage (Alfaliquid)

Alfaliquid - Garage

E-liquide Chevy 50 mL - Garage (Alfaliquid)

19,90 €

Le e-liquide Chevy fusionne la saveur d’un citron vert à celle d’un thé vert. 

Les e-liquides Garage sont fabriqués en France par Alfaliquid. Conditionnement en flacon plastique de 70 mL rempli avec 50 mL de e-liquide, à compléter avec 1 ou 2 booster(s) de nicotine (non fourni(s)).

Composition 50/50 de PG/VG. Ce produit ne contient pas de nicotine.

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Retours 14 j

E-liquide Chevy Mix’N’Vape Garage par Alfaliquid

Le e-liquide Chevy reprend la saveur d’une boisson au thé vert mariée à celle d’un citron vert. 

La gamme Garage est fabriquée en France par le célèbre fabricant de e-liquides Alfaliquid. Vous retrouverez dans cette collection à l’allure rétro des recettes fruitées en 50 mL.

Découvrez l’ensemble des recettes Garage disponibles et trouvez votre prochain all-day fruité.

E-liquide Garage alfaliquid Mix'n'Vape

Préparation du e-liquide Chevy 50 mL

Pour préparer votre e-liquide grand format, vous pouvez ajouter :

  • 1 booster de nicotine (non fourni) pour obtenir 60 mL de e-liquide avec environ 3 mg/mL de nicotine.
  • 2 boosters de nicotine (non fournis) pour obtenir 70 mL de e-liquide avec environ 6 mg/mL de nicotine.
  • 10 mL de base PG/VG en 50/50 pour obtenir 60 mL de e-liquide sans nicotine.

Après avoir effectué votre mélange, nous vous conseillons de laisser reposer votre e-liquide approximativement 24h pour obtenir un rendu de saveurs optimal.

melange eliquide mix n vape garage alfaliquid

Conseils pour une utilisation optimale de votre e-liquide Mix'n'Vape Garage

Pour savourer votre e-liquide Chevy 50 mL comme il se doit, nous vous conseillons de respecter ces quelques règles de base :

  • Surveillez la DLUO pour que votre produit ne perde pas en saveurs
  • Conservez-le dans un endroit sec et à l’abri de la lumière
  • Stockez votre e-liquide à température ambiante (+/- à 18°C)
  • Refermez soigneusement le flacon après utilisation
  • Utilisez une résistance en bon état, n'oubliez pas d'amorcer une résistance neuve !

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